Juntain limittäisen ruuvilietteen vedenpoistokoneen toimintaperiaate

Dec 16, 2025

Jätä viesti

Juntain päällekkäinen ruuvilietevedenpoistokone on edistynyt spiraalipursotettu vedenpoistolaite, joka poistaa sedimentointisäiliöiden ja lietteen sakeutussäiliöiden tarpeen, mikä alentaa jätevedenpuhdistamoiden rakennuskustannuksia. Toisin kuin perinteiset seulasuodatusmenetelmät, tämä järjestelmä käyttää vallankumouksellista monirengas-itsepuhdistuvaa suodatustekniikkaa. Sisäänrakennettu-itsepuhdistus{5}}mekanismi varmistaa keskeytymättömän ja vakaan kiinteän-nesteen erotuksen. Vähitellen muuttuvan ruuvin halkaisijan ja nousun synnyttämän voimakkaan puristusvoiman sekä liikkuvien ja kiinteiden renkaiden välisten kapeiden välysten ansiosta liete saa aikaan tehokkaan vedenpoiston-tehden siitä huippuluokan ratkaisun kiinteiden{10}}nesteiden erottamiseen.

 

 

Rakenneperiaate

  1. Vedenpoistokoneen päärakenne koostuu useista vuorotellen pinotuista kiinteistä ja liikkuvista renkaista muodostuvasta suodatusyksiköstä, jonka keskellä kulkee kierreakseli. Etuosa toimii keskittymisalueena, kun taas takaosa toimii vedenpoistoalueena.
  2. Keskitysvyöhykkeeltä vedenpoistovyöhykkeelle sekä kiinteiden ja liikkuvien renkaiden välinen rako että spiraaliakselin nousu pienenevät asteittain.
  3. Kierreakselin pyöriessä se kuljettaa lietettä keskittymisvyöhykkeeltä vedenpoistovyöhykkeelle ja käyttää samanaikaisesti liikkuvia renkaita puhdistaakseen jatkuvasti rakoja, mikä estää tehokkaasti tukkeutumisongelmat.
  4. Kun liete on sakeutettu painovoiman vaikutuksesta rikastusvyöhykkeellä, se kuljetetaan vedenpoistovyöhykkeelle. Eteenpäin suuntautuvan liikkeen aikana tasaisesti pienenevät raot ja ruuvin nousu yhdistettynä takapainelevyn-vastukseen luovat merkittävän sisäisen paineen. Tämä paine puristaa lietteen tilavuuden vähitellen, mikä mahdollistaa tehokkaan vedenpoiston.

 

Vedenpoistomekanismi

Keskittymisvyöhykkeellä tapahtuvan painovoiman-sakenemisen jälkeen liete siirtyy vedenpoistoalueelle. Sen edetessä renkaiden väliset vähitellen kapenevat välykset, pienempi ruuvin nousu ja takapainelevyn-vastus muodostavat yhdessä voimakkaan sisäisen paineen. Tämä paine johtaa jatkuvaan lietteen määrän vähenemiseen, mikä varmistaa perusteelliset ja luotettavat vedenpoistotulokset.